March 12, 2025
Système de stockage d'énergie de 100 kW/215 kWh Étude de cas commercial en Afrique du Sud
S'attaquer à la perte de charge, économie annuelle de plus de 1,2 M ZAR (environ 65 000 $), période de récupération de moins de 5 ans
1. Les antécédents du projet
Le client: Un centre commercial de taille moyenne au Cap, en Afrique du Sud (20,000m2, consommation quotidienne d'électricité: 5 000 kWh)
Les principaux défis:
· Décharges fréquentes: Les coupures de réseau d'Eskom sont en moyenne de 4 à 6 heures par jour.8 ZAR/kWh(environ 0,43 $).
· Les coûts élevés de l'électricité: taux de pointe commerciaux2.5 ZAR/kWhLes taux d'emploi ont augmenté de 15% par an, en dehors du pic de1.2 ZAR/kWhJe vous en prie.
· Usure de l'équipement: l'entretien des générateurs diesel représente 10% des dépenses annuelles.
2. Solution
Configuration du système:
· Le stockage à la batterie LiFePO4 de 100 kW/215 kWh+Invertisseur bidirectionnel+Contrôle parallèle du générateur diesel(commutation sans couture).
Stratégie opérationnelle:
1. Récupération de décharge:
· Il peut stocker des charges critiques (POS, sécurité, réfrigérateurs) pendant 2 heures, réduisant ainsi la consommation de diesel.
· Épargne quotidienne: 100kW × 2h × (8 ̊2.5) ZAR =1,100 ZAR/jour(environ 60 $).
2. Le rasage des sommets/le remplissage des vallées:
· La charge est effectuée en dehors des heures de pointe (1,2 ZAR/kWh), la décharge en période de pointe (2,5 ZAR/kWh).
· Revenus quotidiens: 215 kWh × (2,5 ‰ 1,2) =280 ZAR par jour(environ 15 $).
3. Optimisation du générateur:
· Le stockage allège la charge, permettant aux groupes électrogènes diesel de fonctionner à 50% de leur capacité, réduisant ainsi la consommation de carburant de 30%.
3. Analyse financière
METRIQUE |
Valeur annuelle (ZAR) |
Économies de carburant diesel (décharge) |
1,100 × 300 =330K |
L'arbitrage de la vallée de Peak |
280 × 365 =102K |
Économies de maintenance du générateur |
150K |
Économies totales |
582K ZAR(~ $ 31K) |
Coût du système |
2.5M ZAR ($135K, taxes incluses) |
Période de remboursement |
4.3 ans |
Note: L'Afrique du Sud impose des droits de douane à l'importation de 10% sur les batteries, mais les projets de stockage solaire+ peuvent bénéficier de réductions partielles.
4. Résultats
· La fiabilité: zéro temps d'arrêt pendant les pannes, améliorant la satisfaction des locataires de 40%.
· Réduction des coûts: Le coût de l'électricité nivelé a diminué de3 ZAR/kWhà1.8 ZAR/kWh.
· La durabilité: réduction annuelle du diesel de 18 000 litres, réduction des émissions de CO2 de48 tonnes.
5. Défis de localisation et atténuation
· Risques liés aux politiques: Volatilité fiscale → Utiliser des batteries assemblées localement (par exemple, l'usine BYD SA) pour réduire les tarifs.
· Adaptation à la température: boîtiers à batteries avec refroidissement par air forcé pour les étés de plus de 35°C.
· Maintenance locale: accord de service de 5 ans avec des fournisseurs de Johannesburg (réponse < 24h).
6. Évolutivité
· Le système solaire et le stockage: l'ajout de 200 kW PV réduit le remboursement à 3 ans (irradiance solaire SA: 2 000 kWh/m2/an).
· Intégration de la charge électriqueLes chargeurs du centre commercial électrique à 1,5 fois les tarifs du réseau.